燃气发动机市场前景大好

2013-3-14

    近年商用车市场整体不景气的情况下,天然气产品表现出色,成为萎靡车市里难得的一抹亮色。在商用车领域,天然气客车保持了良好的市场表现,就算是在惨淡的卡车市场上,天然气卡车也有着不错的表现。燃气车辆热销也带动了燃气发动机的销售。

    燃气车辆热销,使得国内各主要发动机厂纷纷加入到对燃气发动机市场的争夺中来。

据锡柴调查,早在10年前就进行了燃气发动机的研究开发,将清洁能源技术作为重点发展的替代燃料产品。1998年到2002年,以双燃料发动机开发为主,2003年开始转向纯天然气发动机的开发,2004年开发成功CA6SL1-24E32006年开发成功CA6SF2-19NE32008年完成CA6SL1CA6SF2排放升级开发和LNG适应性开发。

其后逐步开发大功率LNG天然气发动机,2010年后先后开发成功CA6SL2-31E4N6SM2-37E4NCA6SN1-42E4N三款中型车用大功率LNG发动机,实现了中重型LNG天然气发动机功率全覆盖。2012年锡柴具备年产5000台的产能,通过进一步技术改造,在2015年前具备年产2万台的批产能力。

随着石油资源的日趋紧张,我国原油对外依存度逐年提高,影响到我国能源安全。同时,我国天然气储量丰富,价格低廉,市场需求不断增加,天然气在我国一次能源中的比例逐步上升。以天然气为代用燃料的清洁能源发动机的研究开发和成熟应用,可以大幅降低重卡的使用成本,有效缓解能源短缺,降低排气污染。发展清洁能源汽车特别是天然气汽车,符合国家各项政策法规,得到政府大力支持,未来LNG汽车产业将有大发展,由此也就不难预料到燃气发动机市场的发展前景

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