俄媒体称中国要求俄罗斯增加石油供应并降价

2011-6-3

    中国要求俄罗斯增加对华石油出口量并降低价格。该报表示,做出让步将使俄罗斯石油公司和石油管道运输公司损失约300亿美元。

    俄罗斯石油公司和石油管道运输公司的两位消息人士透露,中石油向两家公司提议举行谈判,以解决对华石油供应方面出现的争议。俄中政府间委员会的消息人士证实了这一情况。他们表示,俄罗斯副总理伊戈尔·谢钦将同中国副总理王岐山于5月底举行会谈。谢钦的发言人说:“将协商会谈日期。”

    消息人士表示,会谈的主要问题是对华石油供应量和价格。中石油将以俄罗斯将对华供应量提高一倍(从目前的每年1500万吨提高到3000万吨),并调整石油定价公式。《新闻报》称,俄罗斯公司发言人没有发表评论,中石油没有回答提问。目前俄罗斯石油价格同科济米诺港的牌价挂钩,而中方应该为石油运输支付全价。经东西伯利亚-太平洋石油管道运输的费率,无论是到科济米诺还是到斯科沃罗季诺(中国支线起点)的费率都是每吨1815卢布。而中石油认为,到中国边境的运费应该减少7%。石油管道运输公司消息人士称,因此中方认为应该调整石油价格。

    根据《标志报》(Marker)援引石油管道运输公司总裁尼古拉·托卡列夫写给谢钦的信件报道说,中方坚持认为T系数(价格公式中反映从斯科沃罗季诺至科济米诺的石油运输成本差额)应为每桶13美元(目前为零)。石油管道运输公司和谢钦办公室未就此发表评论。但了解相关结算情况的公司消息人士称,这是根据联邦价格监督局的旧文件中的条款,旧文件中到科济米诺和斯科沃罗季诺的石油运费不同。

    托卡列夫指出,如果俄方同意中方提出的要求,那么到2030年,俄罗斯将损失282亿美元,其中俄罗斯石油公司损失169亿美元,石油管道运输公司损失113亿美元。两家公司消息人士说,俄方不同意承担这样的损失。供应石油的合同总价值大约为3000亿美元。

    消息人士表示,俄罗斯也不希望提高对中国的石油供应量:从科济米诺港出口是有更加划算。此外,俄罗斯的目标是使东西伯利亚-太平洋石油成为面向亚太地区的标准品牌,因此需要扩大这方面的供应量。

    谢钦不久前在评论同中国出现石油供应争议时表示:“与中国合同是牢固的,双方都已经认可并具有国际法律效力。”消息人士称,双方2009年达成了合作条件,但今年年初中石油提出必须修改合同,并单方面减少了货款的支付额:俄罗斯石油公司每月少获得600至800万美元,石油管道运输公司大约2100万美元。

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