谁来为民营加油站"加油"?

2011-5-20

距离最近一次成品油价格调整还不到一个月时间,但这段时间中,众多民营加油站却是如坐针毡。伴随着成品油批发价格的逐步上涨,利润空间被进一步压缩,在激烈的市场竞争压力下,未来如何发展成为民营加油站不得不面对的一个问题。
 谁动了民营加油站的奶酪
 批零同价,批零倒挂,即便这些对于经营了十几年加油站的李经理而言已经不是什么新闻,但是自己心中却依然有些不安。"批零同价甚至倒挂直接的影响就是压缩了民营加油站的利润空间,上一次的批零倒挂我现在还有印象,当时垮了一批民营加油站,我算了一下,最多的时候一天能赔1000多元。"李经理说。
 现在的情况和当时颇为类似。在李经理经营的加油站,柴油和90#汽油已经出现了批发价和零售价的倒挂。能够盈利的主要集中在93#汽油上,一吨的利润也就在300-400元。而整个加油站的运营情况仅仅够维持在保本的状态。
  
  原本靠相对低价和"油品"作为生存砝码的民营加油站再一次面临发展困境。在记者走访的四家民营加油站中,仅有一家依然坚持低价销售策略。以市场价每升7.5元的93#汽油为例,这家加油站仍然以低于市场价0.3元的价格出售,在剩下的三家中,其中两家的价格仅低于市场价0.05元,一家的价格已经和市场价持平。
 "我们这里现在就是靠老客户在支撑着,曾经有一段时间我们的93#汽油便宜近3毛钱,现在不行了,利润空间已经很少。"李经理说。
 失衡的市场竞争
 近日来,重庆涪陵民营加油站遭遇中石油、中石化两大公司一个多月不给其供油引起人们的关注,"断供"导致的民营加油站油品资源紧张的状况也逐渐为人所知。
 采访中,记者得知李经理刚从省内某"地炼"企业拉油回来,自己的加油站已经有两年多没有从两大"巨头"进油。因为自己有油罐车,这在一定程度上也减轻了物流成本。
 "好在我们这里有地炼企业,不然的话民营加油站很难发展起来,现在一些比较大的地炼,质量和价格都不错。"李经理说。
 有关业内人士认为,两大公司限供控销由来已久,在激烈的市场竞争中,尤其是在批零倒挂的情况下,仅仅依靠终端销售的民营加油站根本无法和石油巨头抗衡。因为在一个产业链中,民营加油站处在最末端,利润和资源都非常有限,而后者却拥有一个相对完整的产业链条,批零倒挂对他们的影响应该不大,因为他们可以通过不同环节的调配来减轻损失。在失衡的市场竞争中,民营加油站始终处于被动的位置。
 坚守还是退出
 在济南市燕山立交桥附近的一处民营加油站,工作人员统一穿着蓝色的工作服,肩上斜挂一条印有"欢迎光临"的条幅,工作认真而有序。这里的负责人告诉记者,为了能够更好地经营下去,现在主要从软实力方面来提高自己,这不仅包括统一着装,统一管理,同时也注意提高员工的素质,以此逐渐塑造出自己的品牌,提升竞争力。
 "我们非常注重自己的油品质量和服务质量,如果不是长期合作的企业,一般不敢乱进货,生怕砸了自己的牌子。"这位负责人告诉记者。
 记者了解到,有的民营加油站为了能够在保持住原来客户的情况下,招徕新的客户,对每天前100名或者前150名来加油的客户免费赠送当天报纸,如果多加油,还会有更多的优惠。而有的民营加油站对于出现批零倒挂的某类成品油,依然选择进货,目的就在于期望能撑过当下的困境,维持住原来的客户。
 山东大学经济研究院的李增刚副教授认为,如果民营加油站退出市场,将会进一步加剧垄断,而民营加油站能否坚持的关键,在于其是否有成品油可卖。与此同时,有关业内人士认为,民营加油站应该联合起来,比如成立协会一类的组织,以便争取自身的话语权。

 

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