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【知军短评】获取气源的能力是燃气行业的“照妖镜”
博燃网● 2018-05-31
保障天然气供应是政治正确。
还没有到年中,限气已经开始,LNG价格也处于同比较高位置。
2018年,高层如此重视天然气供应问题,两份文件有关供应安全稳定,一份文件有关价格改革。
一边是行政“大棒”,一边是经济“胡萝卜”。
短期的压力,长期的收益。
 
气荒问题是一直都存在的。
不论是以前的人工煤气时代,还是液化石油气的过渡阶段,以及自从2004年西气东输一线通气以来的天然气时代,气荒问题一直像如影随形的魑魅,只是在某些年份突出一些,影响大一些,但仍然以局部为主。2017年的气荒,只是因为大规模的煤改气,而被放大罢了。其中不乏浑水摸鱼的结果。
 
关于LNG“点供”
笔者近几年来,多次撰文指出,LNG“点供”经营者应及早抱团或抱大腿。
 
关于小型燃气公司
小型燃气公司,尤其是单体公司,发展空间见顶,无论是业务空间,还是资本空间,现在想卖个好价钱又难了,因为一旦接手,必定要对储气设施有较大的投资。
 
关于城市燃气企业向上游延伸的问题
进入十三五以来,面向终端用户的增值业务发展如火如荼,又是卖灶具炉具,又是建设电商平台,又是出售燃气保险。某公司挟煤改气大势,股价如长虹,好不得意。香港中华煤气、新奥能源,仍在向上游延伸,其中新奥能源已进入了开采环节,可谓未雨绸缪。北京燃气是特例,暂且不表。
 
安全带来变化
环保去产能已接近尾声,安全去产能正在路上,安全促并购也在酝酿。行业内,松源市浩源燃气已是前车之鉴。
安全运营能力将会成为燃气行业下一轮并购的挑战和机会。
在当前的语境下,必须把获取气源的能力建设作为第一大事,同时保证不出恶性生产安全事故。
 
出来混,总是要还的。
 
本文仅代表个人观点

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